Nach längerer Pause bin ich mal wieder unterwegs zu einem Hausbesuch - diesmal geht es zur Rohloff AG in der Nähe von Kassel.

In Kassel angekommen empfängt mich Rohloff-Mitarbeiter Marco Rauch, den du vielleicht noch vom Eurobike-Video kennst.

Bekannt ist Rohloff für seine 14 Gang Getriebenabe "Speedhub" - da der Aufbau der Nabe auf Schaubildern auf mich schon eher kompliziert gewirkt hat, interessiert mich die Nabe ganz besonders.



Neben der Nabe werden bei Rohloff auch Fahrradketten hergestellt. Die Kettenproduktion war auch der Beginn des Unternehmens Rohloff. Bernhard Rohloff war damals selbst viel auf dem Rad unterwegs und unzufrieden mit der Qualität der verfügbaren Ketten - die eigene Kette wurde entwickelt und mit Campagnolo ein Partner für den Vertrieb gefunden. Die Ketten für Campa wurden zunächst in Handarbeit angefertigt. Seit mittlerweile gut 20 Jahren fertigt nun aber schon die "grünes Monster" genannte Maschine die Ketten an und es braucht nur noch einen Mitarbeiter um sie jeweils passend abzulängen und zu verpacken. Mit Campa arbeitet Rohloff nicht mehr zusammen.

Das grüne Monster.



"Bernie" - wie ihn bei Rohloff alle nennen ist gelernter Schreibmaschinenmechaniker - später studierte er noch Maschinenbau und arbeitete bei Mercedes-Benz im Werk Kassel, bevor er sich mit der eigenen Firma selbständig machte.


Bernhard Rohloff (l)

Heute arbeiten insgesamt 45 Mitarbeiter bei Rohloff in der Mönchswiese 11 - die meisten davon sind schon viele Jahre dabei.
Erster Eindruck im Gebäude: es ist sehr leise und ruhig. "Wir montieren die Nabe hier 'nur' - die Einzelteile lassen wir extern anfertigen" erklärt Marco Rauch. Wenn man sich bei so einem präzisen Produkt auf Zulieferer verlässt, ist die Sicherstellung der Qualität der zugelieferten Bauteile ein wichtiger Punkt. In der bereits 1996 vorgestellten Nabe sind über 100 Teile verbaut - da muss alles exakt den angeforderten Maßen entsprechen. Die Maße der Einzelteile werden stichprobenartig mit einer hochpräzisen 3D-Messapparatur sichergestellt.

An den verschiedenen Montagearbeitsplätzen sehe ich ebenfalls zahlreiche Messuhren - Präzision überall. Während der Montage wird jede einzelne Nabe bei jedem Montage-Schritt irgendwie nachgemessen und kontrolliert - mehr dazu im Video.

Rund 20.000 Naben entstehen dabei jedes Jahr komplett in Handarbeit. Damit die Konzentration der Mitarbeiter bei der Montage der teilweise sehr filigranen Teile erhalten bleibt, gibt es jede Stunde fünf Minuten Zwangspause - es wird geplauscht, geraucht oder kurz eine Runde auf dem Kicker gespielt, danach geht es weiter.

Im Video siehst du die Entstehung der Nabe - vom Wareneingang über Qualitätskontrolle und Montage bis hin zum fertig verpackten Produkt.
Einziger Kritikpunkt an der Nabe bisher ist das Gewicht - wie Bernhard Rohloff über eine leichtere Variante nachdenkt siehst du gegen Ende des Videos.

Video im IBC TV ansehen

Mehr Fotos:


Mehr Infos zur Nabe und zu Rohloff findest du hier:
http://www.rohloff.de/

Gabel-Service: Mach's dir selbst!
18.01.2010 - 11:55
Mach's dir selbst! Als Gabelhersteller hat man zunächst einmal zwei verschiedene Möglichkeiten, mit Servicefällen und Hobbyschraubern umzugehen: Variante a) Man verbietet dem Kunden, an der Gabel etwas zu machen, lässt einen Service nur bei sich selbst oder beim Importeur zu, und kann hierdurch im besten Fall perfekten Service bieten und dabei sogar noch etwas Geld verdienen. Nun sind beste Fälle aber recht selten, häufiger sind weniger perfekte oder gar schlechte, dann resultiert aus diesem Verfahren viel Unmut beim Kunden, weil er lange warten muss oder Geld verliert, weil eine von ihm geöffnete Gabel oder ähnliches kostenpflichtig repariert werden muss. Daher ein Blick auf Variante b) Man ermuntert den Kunden dazu, den Service selbst vorzunehmen, indem man Tutorials auf seine Homepage und Videos auf Youtube stellt, in denen Schritt für Schritt gezeigt wird, wie man die Gabel zerlegt. Wer sich das zutraut, ist glücklich. Wer nicht, kann nach wie vor... [mehr ...]